Prva kineska autocesta bez emisija ugljika, 152,7 km duga autocesta Jinan-Hefei, zapravo je otvorena za promet, uključujući sustave obnovljivih izvora, napredne inovacije praćenja i stilske komponente usmjerene na smanjenje neto emisije ugljika za 9000 utovara svake godine.
24. prosinca 2024. Vincent Shaw
Autocesta Jinan-Hefei (G35), vodeći posao kineskog pokretanja zelenih objekata, zapravo je otvorena za promet. Cesta, koju je uspostavila Shandong Hi-Speed Group (SDHS), prva je kineska autocesta bez ugljika i bitna prekretnica u održivom transportu.
152,7 km proširena autocesta Jihe sada uključuje 8 traka s ograničenjem brzine od 120 km/h, 3 servisna mjesta, 2 parkirne zone i 10 naplatnih postaja.
Zeleni stil igrao je glavnu ulogu u zadatku, uključujući sustave obnovljivih resursa, korake za smanjenje ugljika koji štede energiju i integrirani kontrolni sustav bez ugljika.
Raspršena solarna energija, male vjetroturbine, geotermalna toplinska pumpa, skladištenje energije, strukture s gotovo nultom energijom, mikro-rasvjeta izvan mreže i šumski odvodi ugljika s ciljem značajnog smanjenja emisija.
Vlasti procjenjuju da će autocesta svake godine proizvesti 13.600 jedinica ugljika, ali predviđaju uredne energetske inovacije za uravnoteženje emisija za 22.500 jedinica svake godine, što dovodi do neto smanjenja od 9.000 jedinica svake godine.
Fotonaponski panel, postavljen u strukturama servisnih lokacija, naplatnim postajama, ulaznim rampama i nasipima, sastoji se od PV nadstrešnica za automobile koje pune automobile i proizvode 33 GWh električne energije svake godine iz 30 MW kapaciteta.
Autocesta također uključuje male vjetroturbine, geotermalne toplinske pumpe i disperzirane sustave skladištenja na servisnim lokacijama, s ukupnim kapacitetom skladištenja energije od 9 MW/18 MWh. Mobilni sustav za pohranu energije jamči rezervno napajanje za mikromrežu.
Zadatak uključuje nadogradnje za uštedu energije, koje se sastoje od poboljšanja pročišćavanja otpadnih voda, zahtjeva za strukturom gotovo nulte energije i proširene zaštite biljaka kako bi se potaknulo vezivanje ugljika.
SDHS upravlja bezbrojnim svojstvima autocesta sa sofisticiranom inovacijom praćenja, koristeći potvrdu broja hrpe i točne algoritme mjesta kako bi omogućio praćenje, procjene i održavanje u stvarnom vremenu putem pametne operativne platforme.
Autocesta Jihe predstavlja značajnu akciju u nastojanjima Kine da izgradi autocestu bez emisija ugljika. Budući da se kineska mreža autocesta od 184 000 km svake godine proširuje za 6 000 km i nadograđuje 3 000 km svake godine, poboljšanja bez ugljika igrat će vitalnu ulogu u smanjenju emisija i unaprjeđenju nacionalnih ciljeva zelene energije.
Ovaj materijal je zaštićen autorskim pravima i ne može se reciklirati. Ako želite surađivati s nama i želite reciklirati dio našeg materijala, kontaktirajte: editors@pv-magazine.com.
Popularan materijal